Vol RK854

Pourquoi programmer un A310 pour le vol super court DBBB-DXXX.
C'est 69 NM.
Pourquoi ne pas mettre un turboprop comme le Dash 8-300 ou ATR-42 ou bien meme un Twin Otter.

A vos avis

pour le moment VRK se base sur la flotte réelle et les vols réels de la compagnie defunte.

Etant donné que RK n' a jamais disposé de DASH ATR ou autre, la compagnie mettait donc en ligne un A310 mais cette etape courte n'est qu'une partie d'un vol moyen courrier.

On pourrait le comparer aux vols SN qui viennent a Dakar

un A330
BRU DKR BJL DKR BRU

Cependant ce topic relance le sujet au presi, doit on garder la flotte virtuel comme la réelle ou plutot innové en ajoutant de nouvelles destinations et de nouveaux avions.....

C'est peut-etre une des raisons qui ont fait qu' Air Afrique a coule:no: .
Je voudrais bien savoir combien se vol rapportait en terme de $ a la compagnie.
Bref, Je pense que RK est virtuelle, dans le monde virtuel on peut ce permettre de ne pas faire les memes choses que dans le reel.
Alors Presi faudra se payer des avions comme les DASH, ATR, CRJ, EMBRAER..et autres pour les vols a en dessous de 1H.
Reservons les A310 pour les vols plus long...

Embraer et Atr YES, je suis pour à 1000%, Presi s'il te plait, la Nouvelle flotte on l'attend, marre des DC10 cls cockpit naze, je veus du feelthere Embraer 145 ou BJ , du feelthere PIC 733 ( déja dans la flotte) pour montrer le réalisme de feelthere, du flight one ATR72, HELPPPPPPPPPPPPPP No More Fake Aircraft loooooooooollllll, si PMDG ou Feelthere ou Flight one sortent un DC10 ou A310 la je serai ok.

De plus RK avait l'obligation de desservir tous les états membres entre eux et à un moment donné, le plus petit module existant dans la flotte à longtemps été l'A310... C'est après que sont venus le B732 et enfin les B733